Лот №2645075 КАМАЗ-43114 М.39384Р. Год выпуска: 2012. Тип двигателя: Дизельный. Пробег: 354 625 км. Регистрационный номер: Х266ХС86. Мощность двигателя: 224 л.с. Объем двигателя: 10.9 л. VIN-номер: X8939384PC0AY7135. Реализ...

КАМАЗ-43114 М.39384Р. Год выпуска: 2012. Тип двигателя: Дизельный. Пробег: 354 625 км. Регистрационный номер: Х266ХС86. Мощность двигателя: 224 л.с. Объем двигателя: 10.9 л. VIN-номер: X8939384PC0AY7135. Реализация без ДВС. Установлен тахограф ШТРИХ-TAXORUS. КПП - требуется ремонт сцепления (затрудненное включение передач, посторонний шум при работе). Раздаточная коробка - посторонний шум при работе, негерметичность уплотнения хвостовика. Кабина - нарушение лакокрасочного покрытия, коррозия элементов кабины и кузова. Сквозная коррозия бортов платформы. Мосты - негерметичность сальников ступиц, люфт поворотных кулаков, разрушение подшипников ступиц, опорных подшипников переднего моста. Разрушение подшипников ступиц, посторонний шум в редукторе среднего моста. Посторонний шум в редукторе, негерметичность сальников ступиц, разрушение подшипников ступиц заднего моста. Требуется замена сальников подкачки колес. Шины - частичный износ протектора, боковые трещины. Рама - коррозия. Электрооборудование - износ, повреждение изоляции проводки. Окисление, коррозия контактов фар и фонарей. Разрушение плафонов задних фар, контурных фонарей, подсветки номера. Неисправность внешних световых приборов. Требуется обслуживание аккумуляторных батарей. Отказ работы генератора. Крановая установка - коррозия элементов крановой установки. Негерметичность штоков цилиндров выдвижения аутригеров. Требуется ревизия гидросистемы. Внутренняя отделка - повреждение отделки и обшивки сидений, панели приборов управления, шумоизоляции кабины. Значительный износ базовых узлов и агрегатов шасси и крановой установки. Требуется ревизия и проведение ремонта с заменой эксплуатационных жидкостей. Отказ работы воздушного отопителя (демонтирован). Требуется ремонт предпускового жидкостного подогревателя. Люфт шлицевой части карданных валов, разрушение крестовин переднего карданного вала. Люфт наконечников рулевых тяг. Предельный износ пальцев реактивных тяг. Негерметичность насоса ГУР. Негерметичность тормозных камер, тормозных шлангов. Требуется ремонт топливной системы. Требуется замена выхлопной системы (сквозная коррозия). Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр