Лот №2413333 КАМАЗ-43114-15 М.4910-02. Год выпуска: 2013. Тип двигателя: Дизельный. Пробег: 404 355 км. Регистрационный номер: М673АЕ186. Мощность двигателя: 224 л.с. Объем двигателя: 10.9 л. VIN-номер: X89491002D0EG7085. Р...

КАМАЗ-43114-15 М.4910-02. Год выпуска: 2013. Тип двигателя: Дизельный. Пробег: 404 355 км. Регистрационный номер: М673АЕ186. Мощность двигателя: 224 л.с. Объем двигателя: 10.9 л. VIN-номер: X89491002D0EG7085. Рассмотрение заявлений на приобретение данной техники будет производиться после 13.01.2025. ДВС заменен без внесения сведений в ПТС. Номер шасси нечитаем вследствие коррозии. Двигатель - повышенная дымность, повышенный расход топлива и масла, неисправность топливной аппаратуры, посторонние стуки при работе. КПП - течь масла, затрудненное включение передач. Раздаточная коробка - течь масла, посторонний шум и вибрация при движении. Кабина - сквозная коррозия нижней части. Мосты - повышенный люфт ступиц, течь масла с хвостовиков, повышенный шум при движении. Шины 425/85R21 Tyrex CRG VO-1260 M+S (6 шт.) - удовлетворительное состояние, (1шт.) - отсутствует. Рама - коррозия, микротрещины. Электрооборудование - замыкание и обрывы проводки, неисправность предпускового подогревателя, не включается дальний свет. Внутренняя отделка - предельный износ обшивки сидений, внутренней обивки и напольного покрытия. Верхнее оборудование - сквозная коррозия и деформация каркаса и внешней обшивки фургона, неисправность парогенератора, коррозия емкости. Суммарный люфт рулевого колеса превышает допустимые значения ГОСТ. Неэффективное торможение, разность тормозных усилий на барабанах, утечка воздуха с пневмосистемы, предельный износ тормозных колодок. Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр